詳解液壓隔膜式計(jì)量泵結(jié)構(gòu)原理
發(fā)布時(shí)間：2019-09-10 點(diǎn)擊率：
液壓隔閡式計(jì)量泵結(jié)構(gòu)原理液壓隔閡式計(jì)量泵由電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)組織、液壓體系等組成。由電機(jī)動(dòng)力傳遞給蝸桿、蝸輪完成減速旋轉(zhuǎn)，促進(jìn)曲軸、連桿組織作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)柱塞發(fā)生液力。行程調(diào)理組織由曲軸、偏疼輪、調(diào)理螺母、調(diào)理絲桿、調(diào)理手輪（柄）、刻度盤(pán)（指針）和標(biāo)尺構(gòu)成，由改動(dòng)偏疼距來(lái)到達(dá)柱塞的相對(duì)行程。
液壓液壓隔閡式計(jì)量泵的液壓體系，其結(jié)構(gòu)由柱塞、缸體、缸蓋、進(jìn)出口閥、液壓隔閡式和三閥組成（即：放氣過(guò)載閥、限位閥、補(bǔ)償閥）。在作業(yè)中由膜片離隔液壓油和介質(zhì)，故液壓隔閡式計(jì)量泵有無(wú)走漏的長(zhǎng)處。
液壓隔閡式計(jì)量泵液力端的柱塞由傳動(dòng)端的曲柄連桿組織的往復(fù)運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)進(jìn)行作業(yè)。柱塞在液壓腔內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，促進(jìn)液壓油的壓力改變，使液壓隔閡式撓曲位移來(lái)運(yùn)送介質(zhì)，液壓腔內(nèi)液壓油量的相對(duì)安穩(wěn)，由三閥的功能來(lái)堅(jiān)持。
過(guò)載閥（見(jiàn)圖2）主動(dòng)排出液壓油中進(jìn)入液壓腔內(nèi)的氣體，確保作業(yè)的平穩(wěn)，避免了液壓油過(guò)多或排放管道受阻發(fā)生超壓主動(dòng)敞開(kāi)載載閥，到達(dá)維護(hù)意圖。限位補(bǔ)償設(shè)備（見(jiàn)圖3）是憑借液壓隔閡式推進(jìn)限位閥的敞開(kāi)，按液壓腔內(nèi)的真空度隨時(shí)彌補(bǔ)油量，確保液壓腔內(nèi)液壓油的充溢。
